>
Sofy svarar: Skidåkning handlar mångt och mycket om en bra grundposition. Utifrån den kan du få skidorna på kant, till sväng och du kan hitta balans och avslappnat läge samtidigt som dina muskler jobbar max.
En bra grundposition är en position där du står axelbrett, med smalbenen tryckandes mot pjäxans främre kant, med lätt böjda ben, lite grop i magen och lätt krummad rygg (som om du har en ryggsäck på dig), armarna framför dig något lägre än axelhöjd. Det handlar om att kunna ha vikten i neutral/neutralframåtlutande position, så att du kan få tryck på hela skidan när du vill ställa den på kant och få den att svänga.
Har du tyngdpunkten för långt bak får du ingen kontakt med skidans främre del – den där svängen startar! Har du tyngdpunkten för långt fram får du svårt att hitta en skärande sväng med flyt i; detta är dock i princip ALDRIG problemet, utan det vanligaste att man hamnar för långt bak i tyngdpunkten och får ”bända runt” skidorna i svängen istället för att de hjälper dig att göra jobbet!
Jag brukar alltid tipsa mina ”adepter” som jag ska lära att åka skidor en enkel grej gällande grundpositionen. Du står i grundposition och ska snart åka dina första åk, du gör detta:
Se bild med pjäxan ovan. Vid röda siffran 1, sätter du fast en imaginär tusenlapp mellan ditt smalben och pjäxans foder. Den ska du klämma fast där och får inte tappa den. Tappar du den är den förlorad! Vid den röda siffran 2, dvs bakom din vad, lägger du ett imaginärt ruttet ägg. Det har skal, så det rinner inte ner i pjäxan, men är skört och om du trycker vaden mot bakkappan på pjäxan…ja då blir det otäckt. ”tusenlappen! tusenlappen! tusenlappen!” – ” oj oj akta ägget” så kan det låta när jag lär skidåkning…
Moving on: Konsten att svänga!
1)- Axelbredd mellan skidorna, och försök hålla den bredden genom åkningen och i svängarna.
3) – Mattias höfter är vågräta, i riktning ner mot dalen, även fast han är inne i svängen. Han har inte vridit med dem ”runt i svängens riktning” – och det ska inte heller du göra!
5)- Armar i axelhöjd eller något lägre, framför kroppen, väl synliga för båda ögonen. (Mattias hade haft nytta av att höja sin högra hand något, en låg högerhand i det läget kan göra att han tappar tryck på sin ytterskida, den som bestämmer svängens radie – detta är dock en yttepyttedetalj i helheten)
6) Ej med på bild: Starta svängen genom kantning och tryck, öka trycket gradvis genom svängen och släpp upp på trycket för att plana ut svängen (och med carvingskidor – inte fortsätta uppåt i backen i en halvcirkel) neutralisera och gå in i ny sväng genom att starta kantning och tryck åt andra hållet!
Nedan en bild som är mer holabalooo:
Vidare är skidåkarens armar och överkropp på väg åt helt olika håll och det finns ingen ”balans” utan bilden är en pågående balansjakt och hela åkaren är på svaj. Min lilla ritade skidåkare vid sidan (figur 2) ser däremot ut att vara i full kontroll och har bra ”kontakt” med skidorna.
Åh, nu vill jag praktisera!




>vilken bra skidskola! Ska tänka på tusenlappen!
>För första gången har jag förstått vad det handlar om…
>shit vad pedadogiskt och bra! blev ruskigt sugen på att åka lite nu.
>åh vilken fantastiskt inlägg. haha. fast som vanligt är jag helt tvärtemot och har verkligen klämt tusenlappar tills de inte existerat mer genom hela svängen och har fått jobba hur mycket som helst för att inte ha den framåtlutande positionen hela tiden. så ja, det går…
>Gud vilket bra inlägg! Jag stod på ett par slalomskidor för första gången i februari och det gick ju, men teknik hade jag inte
Till nästa gång kanske det går bättre!
>Alla: Kul att man kan hjälpa till ( hade ju fått skämmas annars, ha, ha)
Sara: Mäh! Alltid ska du va så egen!
Vi kan kika på det där till vintern, blir skoj! Du kan då jobba med den andra alternativa varianten; att starta svängen med tåtryck och avsluta med hältryck i pjäxan, det kan nog balansera upp det hela – men det tipset har du säkert också hört redan!
>Shit det var tips som heter duga! Tack så mycket! Nu ska jag alltså tänka på tusenlappar och ruttna ägg i backen i vinter
Blir kanon!
Länkar till det här inlägget från min blogg så jag inte glömmer bort det
>Sofy: Bra och tydligt men det jag saknar är hur mycket man ska jobba med tårna, vilket är en viktigt del när man använder timglas skidor. Är oxås lite inne på samma spår som Sara om tusenlappen.
Dessutom ska man jobba hela svängen igenom för att få fart ut. Det ska kännas i varje sväng från tårna till axlarna in med fart ut med mera fart genom hela kroppen.
/Staffan
>Staffan: Att beskriva en skärande sväng på skidor i teori är inte helt lätt. Beskrivningar som "tryck med tån" blir extremt luddigt. Hurdåliksom?!
Detta går enkelt att visa om man är på plats i backen. Att "svinga sig genom svängen" är inget jag rekommenderar eller praktiserar, utan menar att man bygger fart genom underbenens vinkling, höfternas medlutning in mot backen och drivet med ytterskidan genom svängen, och en stegrad tryckökning ner mot fallinjen för att sedan lätta upp. Carvingskidorna ger då tillbaka det du beskriver, man behöver inte jobba med överkroppen, den ska inte vara statisk, men elelr inte "aktiv". Förr gjorde man en horisontal uppresning mellan svängarna, den finns väl till viss del kvar, men i mycket "mindre form" och mer som en liten markering för att hämta kraft åt nya hållet. Kraften och farten och nyckeln finns i att ha parallella skidor, fötter, underben, knän och att välta paketet på kant! ( mer kant än de flesta tror!)
Att beskriva en slalomsväng i teorin är extremt svårt då det handlar om timeing, känsla, g-kraft, balans och muskelpåkoppling. En bra grundposition är dock A och O för att få ut glädje i skidåkningen och kunna utvecklas!
>Jag skulle behöva en lika fin längd-skola
>Annika: ha, ha, eller hur!
Den kommer nog till helgen, så får du tipsa oss sen!
>Jätte bra inlägg Sofia. Det är många som använder sig av just den bilden på Mattias när de ska förklara en bra skidteknik. Även jag.
Holabalooo haha kan inte hitta ett mer passande ord på den där åkstilen.
>Bland det roligaste man kan göra är att "krossa ägget" i slutet av svängen. Det är inte effektivt, men vilken studs man kan få.