Browsing Category

Mountainbike

Cykelpendla – bästa tipsen

Aug 25-15

Att cykelpendla – hur gör man på bästa sätt? Här kommer en guide med bra tips för dig som ska börja cykelpendla och som vill läsa på lite innan, eller till dig som bara vill få lite pepp och höra tankar och tips från andra som cykelpendlar. Inlägget skrivs i samarbete med Crescent, min cykelsponsor, men alla åsikter, tips och tankar är mina egna. crescent-7

Först ska vi väcka liv i några till som tvekar helt i onödan:

Cykelpendling – är det något för dig?

Felaktigt kanske du uteslutit cykelpendling från din vardag. Om du idag åker kommunalt (buss, spårvagn, tunnelbana) – har du på riktigt övervägt och tittat på hur en cykelvardag skulle kunna se ut? Hur långt är det, finns cykelvägar och hur lång tid skulle det ta att cykla ena eller båda sträckningarna? Undersök! Cykling är världens mest miljövänliga transportsätt. Som cyklist gör du inte av med någon energi utöver din egen och du lämnar inga föroreningar efter dig. Addera hälsofördelarna för din egen kropp så som ökad kondition, minskad risk för hjärt-kärlsjukdomar så borde saken vara … biff med pedaler.

cykelpendling

Cykellyse från Silva / skoöverdrag från Craft / vändbara pedaler från Shimano / Episk cykeljacka från Gore /Elass, elcykel från Crescent /handskar från Newline / ryggsäck från Shimano

Kläder och utrustning för cykelpendling: 

Hjälm! Nu ordar vi inte mer om det, det bara är så att det är obligatoriskt med cykelhjälm.

En bra ryggsäck är ett måste. För mig är en bra ryggsäck en ryggsäck som rymmer min dator, ett par skor, en skaljacka och viktigheter så som plånbok och mobil. Den bör ha ett höftbälte som har lite elasticitet och såklart ett bröstbälte. Det är viktigt att ryggsäcken sitter skönt på ryggen och inte upplevs som tung redan i startläget.

Cykelkläder. Cykelbyxor med padding finns både korta och långa, jag kör korta och när det behövs sätter jag långa träningstights utanpå. Lager 1/funktionströja närmast kroppen. Cykeljacka som skyddar mot vind, cykeljackor har extra tilltagen längd ner över rumpan och i ärmslut, en bra grej.

Cykellysen. Var noga med att du syns från alla håll!

Glasögon är fantastiskt skönt. Skyddar ögonen mot blåst och sol. Cykelskor. Cykelskor som sitter fast i pedalerna är hela skillnaden till att hitta ett härligt driv i sin cykling. Släpp sargen, kom in i matchen, våga cykla med cykelskor. Du kommer inte ångra dig. Cykelhandskar eller för den delen, vanliga handskar. Cykelhandskar har lite extra padding på handlovarna, som avlastar trycket på dina tassar, det är skönt! Handskar finns med korta avklippta fingrar eller hellånga, välj efter säsong.

Ett bra lås som ryms i din ryggsäck. Jag kör med Abus och helst parkerar jag därutöver i låst cykelrum/entré/kontor.

crescent-5

Cykelpendla – vilken sorts cykel ska jag ha? 

Cykel – anpassad för hur just du vill cykla. Ska du cykla som del i din träning, vill cykla som transport och sedan även träna med cykeln till annat? Det går visst att cykelpendla på mountainbike, låt ingen lura dig in i att köpa hybrid bara för att. Titta på vart du cyklar och på vilket sätt – sedan köper du cykel utifrån det. Generellt sätt är hybridyklar en typisk pendlarcykel då den klarar de flesta förhållanden. Du får fördelen med smalare däck som på racer men med mer robust utförande.

Jag cykelpendlar som del i min träning, mot mina specifika träningsmål, därför cyklar jag både på mountainbike och på racer, det går superbra, du måste bara veta ditt eget syfte till valet av cykel. Vissa väljer elcykel och är supernöjda med det!nybörjare landsvägscykel, tips för dig som ska köra arcer

Crescent Giga – racer för passionerade damcyklister / Crescent Zepto, cyklecross

 

 

Cykelpendling – praktiska tips för att få ihop vardagen:

Planera: Cykelpendling fungerar dåligt utan planering, så är det bara. Antingen planerar du minutiöst, eller så tänker du i förväg och har en plan också för det, om din planering fallerar… Det senare kan också kallas att bunkra. Nåväl. Planera så att du har: Underkläder, rena jobbkläder, handduk, necessär, skor och jacka på jobbet. Skriv upp i kalendern vilken dag du tar cykeln till jobb, från jobb eller båda delar. På så sätt vet du vad d ska lämna eller packa med.

Bunkra: Jag förordar att ha ett lager på vardera ställe. Jag tar exempelvis en träningsväska åt gången, med trosor, strumpor, bh, toppar, något par byxor – så att jag vet att jag har det på plats på jobbet. På samma sätt har jag bunkrat med sportbh, ett par cykelbrallor, träningströja för att kunna cykla hem även om jag inte tänkt det från början. Där cykeln är är också cykelskorna och hjälmen och ryggsäcken som rymmer datorn, det är min basregel.

Dubbla necessärer: Jag har en necessär på jobbet. Deo, duschcreme, mascara etc, allt finns här, jag slipper flytta fram och tillbaka.

crescent-11

MTB för långlopp och för min cykelpendling, Crescent Marathon 29

Cykla i alla väder? 

Grisigt väder kräver bra kläder och ett juste mindset, sedan är det egentligen bara att genomföra. Att träna i regn/storm/hagelskur gör underverk för ditt pannben och ditt självförtroende. Ett tips är att tänka avdramatiserande “det är bara väder”. Eller så tar du annat färdsätt den dagen, och cyklar sträckan en annan dag. It is what it is. 

Det var mina tankar om cykelpendling. Hur tänker du? Har du fått in vanan eller planerar du att bli en cykelpendlare?

Race report cykelvasan 2015

Aug 16-15

Sol och klarblått. Lite blåsigt. Bra underlag och välsmord organisation. När vi cyklat ner till starten från Crafts huvudkvarter där vi sovit gott var vi laddade och förväntansfulla. Jag satt på en bra cykel med pigg kropp och vi, prinsen och jag, startade inte alltför långt bak,  startled 18 av 57 (!).  Bra förutsättningar för en härlig tur om nära 95 km mellan Berga by i Sälen och målet i Mora.

race report cykelvasan 2015

image

Jag och Prinsen höll ihop de första tre milen, vi höll lagom bra fart och det var tight men bra stämning i spåren. Vi var ett stort gäng som cyklade i ungefär samma takt fram hit. Växlade och körde om, blev omkörda av varandra osv. Jag hade en okej dag, pushade mig och hade måltiden under 3.45 gott inom räckhåll när prinsen släppte och jag hakade på ett annat gäng.

image

Med ungefär halva vasan avklarad började ambulanssirener ljuda, högt och nära och i ilfart passerade ambulansen mig och tog 500 meter längre fram hand om en kille sittandes vid sidan. “Det ser ut att ha gått bra ändå, skönt” tänkte jag. Efter några minuter vände spåret ner i lång brant och mörk nerförsbacke med mycket sten. Jag hinner bromsa, två killar som jag känner igen bra och nyss cyklade med viftar och ropar att vi ska sänka farten. Jag bromsar samtidigt som jag når olycksplatsen där en skadad cyklist ligger lagd i framstupa sidoläge och blodpölen från hans ansikte nära nog är två meter lång och runt metern bred. Jag har aldrig sett så mycket blod i hela mitt liv. Den här killen är i behov av vård och det snabbt. De som stannat verkar ha läget under kontroll, så maler tankarna och jag blir lättad när jag längre ner ser en ambulans backa in i en glänta. Att jag inte stannar nu och pratar med ambulanspersonalen ångrar jag. När prinsen passerar några minuter senare går vårdpersonalen utan bår uppåt i backen. Jag hoppas så att han som skadade sig där är okej. Allt går så himla fort!

Nu cyklar de flesta runt mig lugnare, vi är många som blev illa berörda och de som kommer bakifrån cyklar med marginaler. Jag kämpar med tankarna, skulle behöva någon att byta ett par ord med för att bearbeta det jag nyss sett men ingen runt om verkar tillgänglig. Jag cyklar vidare utan jakt på minuter eller fart. Precis när jag passerat kontrolldepån i Oxberg ser jag i dikesrenen två medcyklister som börjar ge hjärtmassage på en äldre man. Allt går så fort, en funktionär springer dit och säger att hen ringt ambulans.

image

Nu brister det för mig. Jag cyklar vidare gråtandes. Jag känner att jag inte kan bidra med något mer än de som redan är igång gör och det är en så märklig och absurd situation. En man cyklar upp bredvid mig, också i behov av kontakt. Vi pratar en stund och konstaterar att det här inte är roligt längre, och att vi ska ta det lugnt och försöka koncentrera oss.

Jag cyklar och har svårt att fokusera, tänker att jag ska vänta in prinsen, men är rädd att ändå missa honom om jag gör det. Vill bara ha resten avklarad och vara i mål, men hittar ingen glöd att trycka på och pressa upp fart och puls. När det är 12 kilometer kvar passerar en kvinna mig som cyklar på i bra fart. Jag bestämmer mig för att haka på och stänga av hjärnan. Den sista milen kan jag åter pressa på och glädjen i cyklingen ökar i och med att kilometerna till mål minskar. Hennes fart avtar inne i Mora och jag passerar och trycker på mot mål. Efter en stund i målfållan kommer jag på att stänga av klockan. Vi småpratar en stund, jag tackar henne för bra rygg sista vägen och hon berättar att även hon gråtit bakom glasögonen bitvis.

Jag längtar efter prinsen, debriefar i Periscopeappen eftersom jag har behov att få ut känslan av maktlöshet. När vi ses några minuter senare är det en enorm lättnad. Även prinsen är väldigt illa berörd och vi pratar igenom loppet.

imageBlåbär och chips i väntan på cyklarna som fick åka lastbil. All transport flöt så himla smidigt!

På bussen tillbaka till Lindvallen, efter dusch känner jag mig åter som mig själv. Jag brukar ha tävlingshjärnan och pannbenet som min största resurs, den kom av sig idag. Är på ett sätt lite besviken att jag inte kunde samla mig och fortsätta mitt eget race, men är bara människa. Då och då händer olyckor. Skrubbsår är inget som rubbar mig, men det här som hände precis intill mig var allvarliga tillbud.

Att jag blev skakad och cyklade på annat sätt än jag tänkt är ingenting. Att jag inte nådde en måltid är oväsentligt mot sjukhusvård och operationer och begravning. Igår kväll nåddes vi av den tråkiga nyheten av dödsfallet. Hjärtlungräddningen hjälpte inte mot hjärtinfarkten.

Cykelvasan är inget farligt lopp. Terrängen är bitvis stenig, det förekommer rullgrus och på vissa ställen är det trångt. Inget konstigt alls.  Med 12000 cyklister krävs massor av organisation och funktionärer och av alla nummerlappsbärare. Det är i det sista det möjligen brister. Att cykla ovan sin förmåga eller för tight inpå varandra kan vara riskfyllt.

imageTiden i mål blev 4.07 för mig 2015. Jag hade lite för högt däcktryck för att resan skulle vara bekväm, men slapp å andra sidan punktering och är väldigt nöjd med min cykel. Känner att min cykling de första tre, och sista milen är som önskat och förväntat. Resten genomförde jag, that’s it. Det är okej, det var så det blev.

Tack till Craft för att jag fick bo fint med er! Tack till Crescent som stöttat mig mot loppet.

Cykelvasastarten

Aug 15-15

Jag pratade lite från cykelvasastarten i Berga by på Periscope. Ladda ner appen och kolla in min livesändning med tankar inför racet. Jag heter Uppochhoppa där med. Periscope är som ett live-youtube, ett instagram i filmformat. Jättekul!
image

image

Nu kör vi, raceready, kroppen är pigg och pannbenet påkopplat!

update: Eftersom jag inledde dagen med Periscope körde jag också debriefing där. Hade en ganska fin och ganska jobbig upplevelse i spåren, en slags race report kommer imorgon.

H‰lsa
Träningsbloggar | Styrketräning.net Träningsbloggar www.traningskompisen.se Sport bloggar